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廣州碧道“全名單”出爐

  • 2019-08-21 09:19:33
  • 來源: 廣州日報
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2022年底前建1033公里碧道 11個區均涉及

碧水清流、詩情畫意的碧道越來越近了!記者昨日(8月20日)從廣州市河長辦獲悉,《廣州市碧道建設方案》(以下簡稱《方案》)經會議審議通過,向各區各相關部門正式印發。其中首次披露了廣州計劃建設的上千公里碧道“全名單”,2022年底前廣州要建成1033公里碧道,全市11個區均有涉及。其中白云區規模最大,河涌(渠)共37條,建設碧道長度179.4公里。

白云碧道建設全市最長

按照“一年試點建設、三年大見成效、七年全面建成”的目標,廣州將建設碧道1000公里以上,打造碧水清流的生態廊道、江河安瀾的行洪通道、詩情畫意的休閑綠道、濃郁鄉愁的文化驛道和生態活力的濱水經濟帶。

《方案》中明確了各區的建設任務:2022年底前全市完成1033公里碧道的建設,其中:越秀區27.3公里、海珠區63.8公里、荔灣區65.3公里、天河區55.3公里、白云區179.4公里、黃埔區78.7公里、花都區117.9公里、番禺區96.7公里、南沙區72.6公里、從化區155.3公里、增城區121.3公里。

從各區的建設規模來看,白云區位列全市第一,共涉及15個鎮街、河涌(渠)37條,建設碧道長度179.4公里。記者同時了解到,白云區已率先啟動沙坑涌大源支流段碧道試點建設,嚴格落實河涌沿岸慢行道及棧道、河涌擋土墻修復、打造居民休閑文化廣場等。目前已完成河涌整治長度3.4公里,配套設置了兩座文化廣場,初步打造出一套集河道防洪、群眾休閑娛樂、人文熏陶渲染為一體的親水平臺體系。

挖掘本土文化串聯重要景觀

《方案》同時明確了廣州碧道建設的布局:以河湖水系為載體,形成“一條主脈、兩條支線、三大片區、多個節點”的空間總體布局,構建“三縱三橫”骨干網,形成點、線、面空間布局。

2022年底前全市完成1033公里碧道建設

越秀區27.3公里

海珠區63.8公里

荔灣區65.3公里

天河區55.3公里

白云區179.4公里

黃埔區78.7公里

花都區117.9公里

番禺區96.7公里

南沙區72.6公里

從化區155.3公里

增城區121.3公里

一條主脈。以珠江為主脈,打造西航道,前、后航道,黃埔航道,虎門水道生態脈絡,構建廣州碧道主廊道。

兩條支線。以流溪河、增江兩大支線,支撐廣州生態格局。

三大片區。北部山水碧道區:以流溪河、增江、白坭河為主,體現廣州山水特色。充分發掘自然本底特色和歷史文化,通過鄉土敘事、嶺南建筑修復、特色步徑設計、本土動植物生境恢復等,打造體驗生態野趣、回味鄉愁記憶的最家鄉碧道。

現代都會碧道區:依托中心城區的發展特色、風光名勝、人文景觀,成為廣州都市特色新名片。助力“珠江黃金水岸”建設,整合珠江沿岸的文化、景觀、產業、游憩資源,以城央碧道打造最都市的先鋒水岸。

南部水鄉碧道區:依托番禺、南沙等網河區,主要體現廣州農家田園水鄉和濱海特色,展現新區魅力。開展古村、古鎮、古港的水系治理,重塑嶺南水鄉文化,以廣府碧道打造最人文的廣府水鄉;建設隨潮汐水漲水落、藍綠交織的河網碧道,恢復城市水系“彈性”,打造最生態的感潮河網。

多個節點。充分挖掘廣州本土文化,串聯重要生態、景觀節點:珠江主脈串聯荔灣湖、東山湖、南海神廟、蓮花山、南沙濕地公園等,營造特有的南粵自然人文風光;流溪河支線串聯流溪河森林公園、北回歸線標志塔、白云湖等,展現廣州特有的生態魅力;增江支線串聯掛綠湖、增江畫廊等,彰顯廣州秀美河山;白坭河支線串聯塱頭古村等古村落以及沿岸農田風光,展現廣府村落的原生態鄉土民俗和嶺南建筑風貌,打造具有田園特色的休閑碧道。

三縱三橫骨干網。三縱:流溪河、白坭河、珠江西航道(一縱),增江、東江北干流(二縱),蓮花山、獅子洋、虎門水道(三縱)。三橫:珠江前航道(一橫),珠江后航道、瀝滘水道、黃埔水道(二橫)。紫坭河-沙灣水道(三橫)。

濱水慢行系統連續貫通

那么,碧道究竟應該如何建設?《方案》中也有詳盡規定。

碧道建設的首要任務仍然是水污染治理,堅持保好水與治差水并重、治污減排和生態擴容并重,流域綜合整治與控制單元治理并重。通過實施網格化治污攻堅、城中村改造、治理村級工業園和排污口等工作,大力整治工業、農業、生活等污染源,從源頭減少污染物排放,全力消除城市黑臭水體,全面提升河湖水質。

同時碧道規劃設計建設中推行“慢排緩釋”和“源頭分散”等海綿城市建設理念,充分利用自然山體、山塘洼地、非供水水庫、河湖濕地、耕地、林地、草地等空間,建設海綿城市項目,提升水源涵養能力,緩解城市內澇壓力。

濱水空間建設方面,通過濱水區域改造,建設多樣化的濱河慢行系統、水岸公園、體育公園和濕地節點。同時打造一批清水河塘、生態河塘、景觀河塘、可游河塘;推進村鎮道路、堤岸、庭院綠化美化和公共綠地建設;結合本土優勢建設綠色果園、菜園、花園、養殖場、農耕培訓基地等生態農業基地;按照鄉村旅游工作部署,建設合規的鄉村餐飲、住宿、觀光設施。

此外,碧道還要有游憩和配套設施建設。消除慢行系統阻斷點、公共活動盲區和安全風險點。實現濱水慢行系統連續貫通,安全便捷。因地制宜,合理設置觀景臺、驛站、公廁、停車場、露營地、集會場地、應急避難場地、科普宣傳欄、指引牌等配套設施。充分整合城市現有的各類公共交通服務資源和設施,優化公交路線和換乘點設置,實現快、慢交通工具無縫連接。減少機動車對慢行道使用者的干擾,有序推進堤頂路市政路改造工作,并納入公共交通管理。

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